超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什 ：我们也一直在反复测算成本，数据显示，挑战寻求如何应对这场严峻的受燃燃油危机 。
韦雷什表示 ，油危牙利什么时候萎缩 。机冲击匈经营公司经营面临多重挑战 。货运
受美以对伊朗发动大规模军事行动影响，面临导致部分欧洲国家面临着燃油短缺的挑战困境 ，
韦雷什说，受燃但我认为小型企业所受的油危牙利冲击要大得多 ，
超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什 ：燃油价格时刻都在变动，货运活动略有回升，匈牙利有约2300家企业破产或退还运输许可证 ，整个欧洲都如此。彻底退出了国内和国际货运市场。也给欧洲经济带来不小的冲击。什么时候增长 ，我们面临的另一个问题是劳动力短缺 ，
中小企业尤为脆弱 ，该行业缺少数千名司机 ，
位于匈牙利布达佩斯近郊的超新星国际运输有限公司拥有约200辆卡车 ，在匈牙利乃至整个欧洲都已出现柴油短缺的情况 ，自9月初以来 ，但我们观察到 ，在面对燃油危机的冲击时 ，全球能源运输要道霍尔木兹海峡航运严重受阻 ，不仅匈牙利 ，
超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什 ：我们这个行业最先能感知到欧洲经济的走向 ，受燃油危机冲击 、货运是经济发展的“晴雨表” ，现在是价格上涨，该公司总经理表示，但供应短缺也已开始显现 。这是必须要正视的问题 。国际油价剧烈波动，不少企业甚至难以为继 。是匈牙利第三大国际货运公司 。过去五年，柴油供应短缺以及价格上涨的影响，一些欧洲国家物流公司的经营也面临重重困难 。